HELA
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Bedienungsanleitung Hela D117 und D24
SONDERAUSRÜSTUNGEN
1. Mähwerk mit Antrieb
Das Mähwerk zeichnet sich durch seinen besonders leichtgängigen und patentierten HELA-Mähaufzug aus. Der Antrieb erfolgt über im Ölbad laufende Zahnräder u. federbelastete Konus - Rutschkupplung, deren Federdruck regulierbar und daher für alle Mähverhältnisse genau einstellbar ist.
Die Kraft wird von einem Belag durch Reibung übertragen. Ist der Belag im Laufe der Zeit abgenützt, so kann dieser leicht ausgewechselt werden. Kommen Fremdkörper wie Steine usw. zwischen die Messerklingen, so rutscht die Kupplung durch, das Messer bleibt stehen und wird damit geschont.
Spricht die Kupplung nach einiger Zeit unnötig oft an, so muß der Federdruck nachgestellt werden. Hierbei ist zuerst die Abdeckhaube an der hinteren Seite durch Lösen der beiden Muttern abzunehmen. Dadurch werden die Feder und die beiden Muttern freigelegt. Nach Lösen der Gegenmutter reguliert man mit der vorderen Mutter die Federspannung. Ein Anziehen der vorderen Mutter (Rechtsdrehung) bewirkt eine stärkere Spannung der Feder, wodurch die Rutschkupplung später anspricht. Nach richtiger Einstellung der Federspannung ist die Gegenmutter wieder festzuziehen und die Schutzkappe aufzuschrauben. Ächten Sie darauf, daß die Dichtung unbeschädigt ist, notfalls durch neue ersetzen.
Der patentierte HELA-Aufzug ist so leichtgängig, daß er selbst von Frauen und Jugendlichen ohne Anstrengungen zu bedienen ist.
Mit einem Handhebel läßt sich der Messerbalken in Mähstellung, Schwadhöhe und Transportstellung bringen. Ein zweiter Hebel dient zum Verstellen der Schnittiefe. Beide Hebel sind bequem vom Fahrersitz aus zu bedienen.
Das Mähwerk darf nur eingeschaltet werden, wenn der Messerbalken in Mäh- oder Schwadstellung steht. Zum Ein- und Ausschalten ist das Kupplungspedal zu treten. Das Übersetzungsverhältnis des Mähantriebes ist so gewählt, daß bei ca. 2/3 Gas das Messer die richtige Geschwindigkeit erreicht. Wir empfehlen daher, nicht mit Vollgas zu mähen, um einen unnötigen Verschleiß der einzelnen Teile zu vermeiden.
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2. Wartung und Kontrolle während der Mähsaison
Bei guter Wartung und Pflege Ihres Mähwerkes werden Sie länger Freude damit haben. Reinigen Sie nach jedem Mähen Messer- und Fingerbalken. Danach Messerhalter, Messerführungen und Messerkopf gut einölen. Während der Mahsaison Schmiernippel an der Messerschubstange täglich schmieren. Schmiernippel am Mähaufzug wöchentlich zweimal schmieren.
Achten Sie stets darauf, daß sämtliche Schrauben und Muttern richtig angezogen sind und kein Splint verlorengegangen ist. Prüfen Sie auch von Zeit zu Zeit die Voreilung und den Messerhub.
Die Kontrolle der Voreilung wird folgendermaßen vorgenommen:
Am rechten Hinterrad wird außen eine gerade Latte angelegt,
dann ist im Winkel von 90° eine zweite Latte anzulegen. Der Fingerbalken
muß auf seine Gesamtlänge um 4-5 cm beim 41/2' Balken und
um 5-7 cm beim 5' Balken der Winkelgeraden voreilen; also außen
weiter vorne liegen als an der Innenseite des Balkens. Nicht am Balkenrücken
messen, da dieser konisch verläuft.
Verstellung der Voreilung
Soll die Voreilung vergrößert werden, so ist entweder
das vordere Schraublager an der Abstützstange hineinzuschrauben,
oder das hintere Schraublager herauszuschrauben. Wird eine geringere
Voreilung gewünscht, so ist im umgekehrten Sinne zu verfahren.
Kontrolle des Messerhubes
Kurbelstange mit Mähmesser in die innerste Hubstellung bringen.
Beim Mittelschnittbalken müssen sich die dritte Klinge von
innen und der 3. Finger genau übereinander befinden.
Beim Tiefschnittbalken muß die 3. Klinge von innen genau in der
Mitte zwischen dem 3. und 4. Finger liegen. Beim Hochschnittbalken müssen
sich die 3. Klinge und der 2. Finger genau übereinander befinden.
Abbau des Mähwerkes
Nach Beendigung der Mähsaison kann man den Messerbalken und
den Mähaufzug abnehmen. Hierbei ist zu beachten, daß folgende
Teile nicht gegeneinander verdreht werden: Schleppstange mit Schraublager,
Abstützstange mit Schraublager und die waagerechte Verstellstange
mit Schraubstück, sonst muß beim Anmontieren wieder neu eingestellt
werden. Beim Abnehmen der Messerschubstange nur die Schraube am Spannstück
lösen, danach läßt sich die Stange vom Lagergehäuse
abnehmen. Das Kugellager mit Gehäuse muß am Zapfen der Kurbelscheibe
verbleiben.
Anbau des Mähwerkes
Wird vor Beginn der Mähsaison das Mähwerk wieder angebaut,
so sind zuerst alle Bolzen und Gelenke mit rotem Konsistenzfett einzufetten.
Der Schleppschuh ist an den Messerbalken zu montieren, danach die Schleppstange
mit Schraublager sowie die Kurbelstange anzubringen. Danach ist die
Schleppstange in den Schleppschuh einzufahren. Nunmehr ist die Abstüfzstange
und die Verstellstange anzubringen. (Verstellstange versplinten.)
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