HELA
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Bedienungsanleitung Hela D117 und D24
Akkusäure nur dann nachfüllen, wenn ursprüngliche Füllung verschüttet wurde, oder ausgelaufen ist.
Die Säuredichte in diesem Fall mit dem Säureprüfer kontrollieren. Ein solcher wird auf Wunsch mit- oder nachgeliefert.
Batterie nicht in entladenem Zustand stehen lassen, sie muß auch, wenn sie nicht gebraucht wird, jeden Monat einmal aufgeladen werden. Kein offenes Licht an die Batterie bringen, es besteht Explosionsgefahr durch Knallgasentwicklung.
Beim Ausbau der Batterie zuerst das Minuskabel (-) an der Batterie lösen; beim Einbau zuerst das Pluskabel (+)) anschließen.
Ausgebaute Batterie nur in frostgeschütztem Raum über die Wintermonate aufbewahren.
Das Nachspannen des Lichtmaschinen-Keilriemens geschieht durch Lösen der beiden Schrauben des Lichtmaschinenhalters und denselben nach außen verschieben. Dann Schrauben wieder festziehen.
Lichtmaschine und Anlasser jedes Jahr vom Boschdienst nachsehen und schmieren lassen.
Durchgebrannte Sicherungen durch neue ersetzen, nie reparieren !
Achtung! Rote Kontroll-Leuchte erlischt bei den wassergekühlten Maschinen D 117 ab Fahrgestell-Nr. 117 1501 und bei D 24 ab Fahrgestell-Nr. 24 2449 A erst, wenn der Motor mit 1/4-1/2-Gas läuft.
STÖRUNGEN UND DEREN BESEITIGUNG
Bei sachgemäßer Wartung und Pflege des Schleppers werden kaum Störungen auftreten. Sollten sich trotzdem Schwierigkeiten einstellen, so ist es wichtig, durch sachgemäßen Eingriff Abhilfe zu schaffen. Dabei soll Ihnen nebenstehende Tabelle dienlich sein.
(Störungstabelle für den Motor, siehe Motoren-Betriebsanleitung)
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Betriebsstörungen und deren Behebung
Bei Motorstörungen ist die Bedienungsanleitung für den Motor heranzuziehen, nachstehend sind nur Störungen am Fahrzeug behandelt.
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Störung: |
Ursache: |
Behebung: |
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Kupplung rutscht |
1. Kupplungsbelag ist abgenutzt oder verölt 2. Spiel am Kupplungspedal stimmt nicht mehr |
Belagrinp der Mitnehmerscheibe nachsehen, reinigen, evtl. erneuern Druckweg und Leerspiel am Kupplungspedal neu einstellen |
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Kupplung kann nicht mehr ausgerückt werden |
Graphitring abgenützt oder zerstört |
Neuen Graphitring einbauen, Kupplungspedal neu einstellen |
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Hinterradbremse lieht einseitig |
Bremsgestänge ist ungleichmäßig eingestellt |
Bremsgestänge der Bremse, die zu schwach zieht, verkürzen |
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Bremse wirkt schlecht |
Bremsbelag abgenützt oder verölt |
Durch Fachwerk statte beheben lassen |
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Vorderradreifen radieren |
Spureinstellung stimmt nicht |
Vorspur neu einstellen |
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Vorderradreifen flattern |
Das seitliche Spiel der Vorderradlagerung ist zu groß |
Radlagerung (Kegelrollenlager) nachstellen |
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Schlepper läuft aus der Bahn |
Lenkungsteile haben zuviel Spiel |
Kugelköpfe nachstellen erneuern |
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Gang springt heraus |
Schaltgabel abgenützt oder Arretierung hält nicht mehr |
In der Fachwerkstätte nachsehen und beheben lassen |
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Fußpedal für Differentialsperre kommt nach dem Treten nicht mehr hoch. Schlepper will nicht In die Kurve. Vorderräder werden geradeaus geschoben. |
Differentialsperre rückt nicht aus, sie klemmt |
a) Kupplung treten |
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Kühlwasser kocht |
Störung im Kühlsystem |
Motor abstellen, Kühlerleitungen und Pumpe nachsehen, Spannung des Keilriemens prüfen, kein kaltes Wasser einfüllen |
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Rote Kontrollampe am Armaturenbrett flammt während der Fahrt bei eingestecktem Zündschlüssel auf |
Anschluß der Lichtmaschine mangelhaft oder sie arbeitet nicht |
Anschluß kontrollieren, Spannung des Keilriemens prüfen, Lichtmaschine vom Boschdienst nachsehen lassen |
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Dieselbe Sicherung ist häufig durchgebrannt |
Schaden in dem betreffenden Stromkreis |
In der Fachwerkstätte elektrische Anlage überprüfen lassen |
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Batterie entleert sich zu schnell |
Anschluß der Lichtmaschine ist mangelhaft, Lichtmaschine laded nicht oder Kurzschluß |
Zellen der Batterie auf Kurzschluß und Lichtmaschine vom Boschdienst überprüfen lassen |
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Mähmesser bleibt ohne grösseren Widerstand stehen |
Rutschkupplung des Mähantriebs zu schwach eingestellt oder Belag abgenützt |
Rutschkupplung nochstellen Belag erneuern |
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