INSTRUMENTEN EN BEDIENINGSAPPARATEN

PETROLEUM-TREKKER

Fig. 1.

A. GECOMBINEERD ONTSTEKINGSSLOT EN STARTSCHAKELAAR.
B. CHOKE.
C. TEMPERATUURMETER.
G. GASMANETTE..
H. OLIEDRUKMETER
J. TRACTO-METER (Uren-toerenteller) (Super modellen).

ONTSTEKINGSSLOT (A. Fig. 1). Veiligheidsstarter.
Het gecombineerde ontstekingsslot met startschakelaar is aangebracht rechtsonder op het dashbord. In de eerste positie naar rechts wordt de ontsteking ingeschakeld, terwijl in de tweede naar rechts de startstroom gesloten wordt. Dit laatste kan alleen, indien het handle van de dubbele reductie in de stand "S" gezet is en de versnelling dus uitgeschakeld is.

CHOKE (B. Fig. 1)
Trek de knop, welke zich rechtsonder het dashbord bevindt, geheel uit om een rijker mengsel te krijgen bij het starten van de koude motor.

TEMPERATUURMETER (C. Fig. 1)
De Petroleum-motor moet gestart worden en op temperatuur gebracht op benzine. De temperatuurmeter geeft aan wanneer overgeschakeld kan worden op petroleum. De wijzer van de temperatuurmeter staat clan in het groene gedeelte.

 

DIESEL-TREKKER

Fig.2.

D. GECOMBINEERDE STARTSCHAKELAAR.
E. AMPèREMETER.
F. BRANDSTOF AFSLUITKNOP.
G. GASMANETTE.
H. OLIEDRUKMETER.
J. TRACTO-METER (Uren-toerenteller).

 

STARTSCHAKELAAR (D. Fïg. 1)
De startschakelaar is gemonteerd aan de rechterzijde van het instrumentenbord en zal slechts werken, indien het handle van de dubbele reductie in de "S"-stand gezet is.