CURSUS LANDBOUWTREKKERS
HOOFDSTUK XXV — RUPSTREKKERS
Deze as gaat door een remtrommel, waaraan een tandwiel 5 is verbonden. Door het kroonwiel lopen zes satellietasjes, welke elk voorzien zijn van twee tandwielen (1 en 3).
In het tandwiel 9 grijpt het tandwiel 1, terwijl op hetzelfde asje een groter tandwiel 3 is aangebracht, dat in het remtrommeltandwiel 5 grijpt. Op de rechteras is een tandwiel 8 aangebracht, terwijl hieromheen een remtrommel 10 met daaraan verbonden tandwiel 6 geplaatst is. In het tandwiel 6 grijpen de tandwieltjes 4, terwijl op dezelfde asjes een tandwiel 2 is aangebracht dat zowel in het rondseltandwiel 8 als ook in het tandwieltje 1 grijpt.
Wanneer er rechtuit gereden wordt staan de tandwieltjes 1 en 2 stil in de tanden van de wielen 9 en 8. Evenzo is dit het geval met tandwieltjes 3 en 4 ten opzichte van de tandwielen 5 en 6.
De beide rondselassen worden nu met gelijke snelheden aangedreven. Wanneer we veronderstellen dat de tandwielen 1 en 2 elk 8 tanden hebben, 3 en 4 elk 12, 5 en 6 elk 48 en 8 en 9 elk 56 tanden en we gaan uit van de situatie dat remtrommel 10 en daardoor tandwiel 6 stilstaan dan zal bij één omwenteling van kroonwiel 7 het tandwiel 4 48 :12 = 4 x ronddraaien, en hierdoor ook tandwiel 2 dat op dezelfde as als 4 vastzit. Dit tandwiel grijpt in 8 dat nu dus 4 X 8 = 32 tanden verplaatst, tegenovergesteld aan het kroonwiel.
De linker remtrommel wordt niet afgeremd en daar tandwiel 1 door 2 aangedreven, tevens rondwentelt met het kroonwiel, zal tandwiel 3 versneld het tandwiel 5 gaan aandrijven en wel met 32 tanden per omwenteling. Tandwiel 8 werd 32 tanden achteruit en tandwiel 9 32 tanden vooruit gedraaid, zodat er bij één omwenteling van het kroonwiel een verschil van 64 tanden of wel 64/56 = l 1/7 omwenteling ontstaat tussen 8 en 9 die beide gekoppeld zijn aan de rondselas en daardoor aan de rupsband. De rechterband zal dus achteruit en de linker vooruit gaan draaien of de rechter zal stilstaan en de linker sneller vooruit gaan lopen, zodat een bocht beschreven kan worden.
Blad 221 — Zie hierbij Afb. A 121
