- 28 -

Na het afschroeven van de drukleiding "1" (afb. 26) en de bevestiginsschroeven neemt men het deksel van het oliereservoir met de daaraan hangende oliefilter af en neemt het, na het afschroeven van moer "7" uit elkaar. Bij het uitschroeven van leiding "8" moet men erop letten, dat de ventielkogel "2" niet eruitspringt en verloren gaat. Alle

deelen, vooral de viltblokken, moet men grondig met benzine wasschen. Voor men deze weer monteert, moeten ze volkomen droog zijn. Wanneer de viltblokken door het vele wasschen onbruikbaar zijn geworden, mag men ter vervanging geen willekeurig soort, maar alleen het in de fabriek goed bevonden vilt gebruiken. Het is aan te raden, viltblokken ter vervanging voorradig te houden.

- 29 -

§ 49

Het smeren van de cardan.

Voor het smeren van de cardan moet men een eersteklas cardan-olie gebruiken. Bij het aanschaffen gelieve de vertegenwoordiger U hierbij te adviseeren.
Het oliepeil moet iedere 200 uur door uitschroeven van de controleschroef (afb> 27) gecontroleerd worden. Daarbij is van belang, dat men met een stokje of iets dergelijks de meestal dikke olie, die zich voor de controleopening ophoopt, opzij schuift, daar anders de cardan-olie niet naar buiten kan vloeien en een te laag oliepeil zou aangeven. Indien noodig, kan men