Teilnummer:
12601-12625
12701-12753
12801-12853
12806-12860
12806-12865
12901-12903
13001-13012
13101-13113
13301-13313
13601-13606
13701-13715
13706-13728
13901-13916
13921-13923
14001-14002
14102-14104
14202-14203
14302-14303
14603-14619
14701-14718
14801-14803
14906-14915
15401-15423
15451-15466
15601-15608
15701-15724
15729-15739
15742-16243
15780-16112
15801-15827
15901-15905
16001-16014
16421-16438
16501-16503
16601-16621

Abbildungen:
Abb.1
Abb.2

I. Vorbemerkung

Die nachstehende Bedienungsanleitung enthält neben einer ausführlichen Beschreibung des Bauernschleppers Angaben über den Betrieb und die notwendigen Pflegearbeiten. Es ist wichtig, sich durch sorgfältiges Durchlesen dieser Anleitung so schnell und eingehend wie möglich mit der Wirkungsweise und Handhabung der Motorenteile vertraut zu machen. Es wird empfohlen, die Bedienungsanleitung von Zeit zu Zeit wieder aufmerksam durchzulesen und die angegebenen Winke zu beachten. Nur so werden Zeitverluste und Instandsetzungskosten erspart und das Fahrzeug wird ein stets zuverlässiger Helfer sein.

Ein versagen des Schleppers ist meistenteils auf mangelhafte Pflege oder unsachgemäße Bedienung zurückzufürhen. Es ist deshalb wichtig, mit der Führung und Instandhaltung des Schleppers nur zuverlässige und angelernte Personen zu beauftragen und diesen die nötige Zeit für die Pflege zur Verfügung zu stellen. Der Schlepper soll in der Zeit, in der er nicht benutzt wird, nicht im Freien allen Witterungseinflüssen ausgeseßt, sondern in einem geeigneten Raum untergestellt werden. Auf ordnungsgemäße, saubere Lagerung und Instandhaltung der Werkzeuge, Ersatzteile, Dichtungen und Betriebsstoffe ist ebenfalls Wert zu legen. Es ist zweckmäßig, die Ersatzteile, die bei der Fahrt nicht benötigt werden, in dem mitgelieferten, verschließ- baren Werkzeugkasten aufzubewahren.
Auch an dieser Stelle wird unser Überwachungsdienst empfohlen. Dieser ist eingerichtet worden, um dem Besitzer des Schleppers die Möglichkeit einer sachgemäßen Überwachung des Fahrzeuges zu geben. Gegen eine mäßige Gebühr wird zweimal jährlich das Fahrzeug durch besonders ausgebildete Fachkräfte einer eingehenden Prüfung unterzogen. Etwa aufgetretene Schäden können dadurch frühzeitig erkannt und behoben werden, ehe sie größere Störungen und damit größere Kosten verursachen. Nähere Auskunft erteilt unsere Abteilung F 4, Werk Köln-Kalk.
Eine Haftung auf Grund der vorliegenden Anleitung muß aus grundsätzlichen Erwägungen abgelehnt werden.

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II. Die Übernahme des Schleppers

Bevor der Schlepper unser Werk verläßt, wird er einer sorgfältigen Prüfung unterzogen, damit er in einwandfreihem Zustand und mit vollständiger Ausrüstung in die Hand des Kunden ge- langt. Um allen Schwierierkeiten vorzubeugen, wird empfohlen, sich bei der Übernahme des Fahrzeuges von dem guten Zustand aller Teile zu überzeugen und etwaige Mängel sofort unserer Abteilung FN 2 mitzuteilen, da spätere Beanstandungen nicht berücksichtigt werden können. Ebenso ist die Vollständigkeit der Zubehörteile an Hand der beiliegenden Packliste zu prüfen und das Fehlen irgendwelcher Teile unter Beifügung dieser Liste sofort zu melden. Ferner sind die Zahlen der Typenbescheinigung und des Kraftfahrzeugbriefes mit dem Typenschild, das an dem Getriebe-Vorderkasten befestigt ist, zu vergleichen. Die Motornummer ist außerdem auf der rechten Motorseite und auf der Zylinderkopfhaube eingeschlagen; die Schleppernummer befindet sich auf dem Nocken auf der rechten Seite des Getriebe-Vorder- kastens.
Um Verwechslungen zu vermeiden und eine schnelle Erledigung von telefonischen oder schriftlichen Mitteilungen zu gewährleisten, ist es unerläßlich, in jedem Falle anzugeben F1M 414, Schlepper- u n d Motorennummer

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