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KLÖCKNER-HUMBOLDT-DEUTZ AG - KÖLN
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Bedienungsanleitung 11 PS Deutz-Bauernschlepper, Bauart F1M 414

Teilnummer:
201-239
501-528
601-647
801-813
901-910
1001-1057
1103-1134
1201-1207
1401-1412
1501-1525
2001-2099
2401-2442
2501-2516
2206-2263
3501-3550
3501-3553
3602-3622
4201-4306
4307-4307
10201-10229
10301-10338
10401-10407
10501-10506
10601-10617
10701-10709
10807-10835
10901-10930
11001-11025
11101-11114
11201-11210
11301-11312
11503-11529
11601-11616
11701-11711
11801-11846
11901-11909
12001-12073
12201-12209
12401-12434
12409-12445

Teilnummer:
12601-12625
12701-12753
12801-12853
12806-12860
12806-12865
12901-12903
13001-13012
13101-13113
13301-13313
13601-13606
13701-13715
13706-13728
13901-13916
13921-13923
14001-14002
14102-14104
14202-14203
14302-14303
14603-14619
14701-14718
14801-14803
14906-14915
15401-15423
15451-15466
15601-15608
15701-15724
15729-15739
15742-16243
15780-16112
15801-15827
15901-15905
16001-16014
16421-16438
16501-16503
16601-16621

Abbildungen:
Abb.1
Abb.2


(Seite 11)

 

Das Kühlwasser wird durch eine besondere Kühlwasser- pumpe (3501) durch die Wasserräume von Motor und Kühler durchgepumpt. Der Antrieb der Pumpe und des Windflügels (3550) erfolgt von der Kurbelwelle aus durch einen Riemen (4307 bzw. 12 706).
Die Schmierung des Motors erfolgt selbsttätig durch Druckumlaufschmierung und Spritzschmierung; lediglich die besonders bezeichneten Teile auf dem Schmierplan und der Wartungstafel sind zur angegebene Zeit entsprechend von Hand zu schmieren.

b) Fahrgestell:

Zum Fahrgestell gehören:
1. Vorderer Lagerblock mit Vorderachse, Andrehvor- richtung und Kühler,
2. Getriebekasten, bestehend aus:
Getriebe-Vorderkasten, enthaltend Lenkung undKupplung, und dem eigentlieche Getriebegehäuse mit Getriebe und Schaltung, Zwischenwelle, Ausgleichgetriebe mit Hinterachse und Triebrädern, Riemenscheibe und Mähbalken-Antriebsvor-richtung.
3. Zugvorrichtung,
4. Sonstige Ausrüsting (nur auf Wunsch):
Mähwerk, Zapfwelle, elektrische Beleuchtung, Grei-ferkränze, Spurschneider, Ablegersitz und Kot-fügelverbreiterung (Beinschutz), sowie Handablage.

 

1. Vorderer Lagerblock

In dem vorne am Gestell des Motors angeflanschten Lagerbock (11 901) ist die Vorderachse (12 001) in einem Punkte drehbar gelagert, damit sich das Fahrzeug allen Schräglagen und den Unebenheiten des Bodens anpassen kann.
Auf dem Lagerbock - an die Stirnseite des Schleppers - ist der Wasserkühler (12 601) angeordnet, darunter befindet sich die Andrehkurbel (13 601).
Die Abstützung der Vorderachse gegen den Getriebe-Vorderkasten erfolgt durch die Vorderachsestütze (12 201).

 

(Seite 12)

 

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