| Störung |
Ursache |
Abhilfe |
Motor springt nicht oder
schlecht an, arbeitet un-
regelmäßig.
Motor bleibt stehen,
oder hat mangelhafte Leistung. |
Kraftstofftank leer, Kraftstoffleitungen undicht
oder verschmutzt.
Kraftstoffzufuhr unterbrochen.
Luft in der Kraftstoffeinspritzanlage. |
Tank auffüllen, Leitungen überprüfen,
Kraftstoff reinigen.
Leitungen überprüfen, Kraftstoff-Filter reinigen
Einspritzpumpe, Leitungen und Kraftstoff-Filter entlüften
bzw. Kraftstoff-Filter reinigen. |
a) infolge Kraftstoff-
mangels, |
Drehzahlverstellhebel steht auf Leerlauf bzw.
Abstellhebel steht auf H = Halt |
Auf Vollast bzw. Betrieb stellen |
b) infolge Kraftstoff-
mangels oder schlech-
ten Einspritzens, |
Regelstange in der Einspritzpumpe klemmt.
Einspritzdüse bleibt hängen oder ist defekt. |
Gängigkeit überprüfen.
Reinigen bzw. instandsetzen lassen. |
c) infolge mangelhafter
Verdichtung, |
Spiel zwischen Ein- und Auslaßventil
und Kipphebel zu gering. Ein- und Auslaßventil
hängen oder sind undicht.
Undichtigkeit im Zylinderkopf.
Grobe Undichtigkeit am Kolben. |
Spiel bei kaltem Motor auf 0,2 mm einstellen.
Ventil gängig machen.
Abdichtung des Zylinderkopfes und der Einspritzventile prüfen
bzw. erneuern. Kolben ausbauen, Kolbenringe gängig
machen oder erneuern, Luftfilter prüfen bzw. reinigen. |
d) infolge fehlerhaften
Einspritzens, |
Förderbeginn an der Einspritzpumpe hat
sich verstellt. |
Neu einstellen lassen. |
e) jedoch infolge ver-
sagens der elektri-
schen Anlage. |
Schaltkastenschlüssel nicht tief genug eingesteckt.
Vorglühschalter nicht richtig betätigt oder
defekt.
Vorglühanlage arbeitet nicht.
Schmelzeinsatz zum Glühüberwacher oder Glühkerzen
durchgebrannt.
Stromzufürung unterbrochen.
Batterie hat keine Spannung. Anlasser zieht nicht durch.
Batterieklemmen haben keinen richtigen Kontakt
Anlasserleitung unterbrochen.
Schmierölstand zu hoch.
|
Ladekontrollampe muß
aufleuchten.
Aufleuchten des Glühüberwachers beobachten, Überprüfen
bzw. instandsetzen.
Überprüfen bzw. instandsetzen.
Erneuern.
Überprüfen.
Aufladen, Kabelanschlüsse Überprüfen.
Reinigen und prüfen. Schmelzeinsatz erneuern.
Überprüfen oder instandsetzen lassen.
Öl bis obere Marke am Ölmeßstab
ablassen. |
Auspuff blau oder grau
bis schwarz. |
Einspritzdüse zerstäubt nicht bzw.
ist undicht.
Förderbeginn zu spät eingestellt.
Motor hat mangelhafte Verdichtung
Maximale Füllung der Einspritzpumpe verstellt |
Reinigen bzw. instandsetzen lassen.
Richtig einstellen.
Ventilspiel überprüfen bzw. neu einstellen.
Richtig einstellen lassen. |
